⛽ Polémica por recaudación fiscal: Diputado Bianchi denuncia "ingresos extraordinarios" del Estado por alza de bencinas, en tod...
⛽ Polémica por recaudación fiscal: Diputado Bianchi denuncia "ingresos extraordinarios" del Estado por alza de bencinas, en todo caso Chile es el país con el combustible más caro del mundo a pesar de tener a la mano inventores, ingenieros y tecnologías avanzadas para no depender de combustibles FOSILES, como es el caso del del H2V (Hidrógeno Verde 💚 🌿) mmm...el que no quieren usar hoy inversionistas y empresarios ligados al petróleo por temas de solo LUCRO ... Ver próxima nota que estaremos publicando al respecto , ahora vamos al lo que informa el letrado chileno...
VALPARAÍSO – En medio de la persistente presión inflacionaria, el diputado Karim Bianchi ha puesto el foco en la "recaudación silenciosa" que estaría percibiendo el fisco chileno. Según el parlamentario, el Estado no solo se beneficia del Impuesto Específico, sino que está obteniendo cifras récord a través del IVA debido al incremento en el valor de venta de los combustibles.
Bianchi advierte que el monto recaudado por cada litro de bencina únicamente por concepto de IVA habría saltado de $179 a casi $287. "Estamos hablando de una diferencia enorme que no ha sido transparentada", señaló el legislador, quien estima que, con un consumo nacional de hasta 35 millones de litros diarios, el Estado maneja excedentes millonarios mientras el bolsillo de las familias se debilita. 💸🇨🇱
El parlamentario exige mayor claridad y medidas que alivien la carga tributaria en los combustibles para frenar el alza del costo de la vida. 📈🏛️
🔍 Verificación de Datos: ¿Es real lo que afirma el parlamentario?
Para determinar si la información es periodísticamente completa, debemos analizar la estructura del precio de los combustibles en Chile:
1. El cálculo del IVA (19%)
La afirmación de Bianchi se basa en un cálculo matemático simple pero real: el IVA es un impuesto proporcional.
Si la bencina sube de precio base, el 19% que se aplica sobre ese valor también aumenta en pesos nominales.
Para que el Estado recaude $287 solo por IVA, el precio de venta (antes de IVA pero incluyendo el valor de importación, margen y el impuesto específico) tendría que rondar los $1.510.
Contexto: En periodos de precios altos (superando los $1.300 o $1.400 por litro), la cifra de recaudación por IVA efectivamente se acerca a los rangos mencionados por el diputado.
2. El "Impuesto sobre el Impuesto"
Un punto técnico que respalda la crítica del diputado es que en Chile el IVA se aplica sobre el precio que ya incluye el Impuesto Específico a los Combustibles (IEC). Esto genera una doble tributación que incrementa la recaudación fiscal de forma automática cada vez que el precio internacional del petróleo sube.
3. El contrapunto: El MEPCO
Para que la información sea completa, hay que mencionar lo que el Estado "deja de recibir". Chile utiliza el Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (MEPCO):
Cuando el precio internacional sube demasiado, el MEPCO opera bajando el componente variable del impuesto específico para que el precio al consumidor no salte de golpe.
En momentos de crisis, el Estado ha llegado a subvencionar el combustible, lo que significa que el "ingreso extraordinario" por IVA a veces se compensa con el gasto que hace el fisco para mantener operando el MEPCO.
Veredicto Periodístico
La declaración del diputado es verídica en su lógica aritmética: el Estado efectivamente recauda más pesos por litro vía IVA cuando el precio sube. Sin embargo, es incompleta si no se menciona que parte de esa recaudación se utiliza a menudo para financiar el fondo de estabilización (MEPCO) que evita que las bencinas lleguen a precios aún más prohibitivos.
La falta de "transparencia" que acusa Bianchi es un tema de debate político frecuente sobre si esos excedentes deberían devolverse directamente a la ciudadanía mediante una rebaja transitoria del impuesto.
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